5月21日，A股三大指数继续上攻。沪指涨0.21% ，收报3387.57点；深证成指涨0.44% ，收报10294.22点；创业板指涨0.83%，收报2065.39点 。
沪深京三市成交额超1.2万亿，较昨日微幅放量 。
行业板块方面 ，贵金属 、珠宝首饰 、电池、煤炭行业、生物制品板块涨幅居前 ，家用轻工 、化纤行业 、通用设备、消费电子 、光学光电子板块跌幅居前。
今日市场最大焦点，是高位股的跳水表演。
昨日晚间 ，*ST宇顺发布公告停牌核查 。早盘时 ，高位股出现分化，成飞集成低开低走 ，早盘跌幅即超过8% 。
午间 ，中毅达发布《关于股票交易风险提示的公告》称，近期 ，公司A股股票价格波动较大 ，如后续公司股票交易进一步出现重大异常，为保护中小投资者合法权益 ，公司将依规申请停牌核查。
中毅达还在公告中表示 ，公司A股股票3月10日至5月20日期间累计涨幅达312.9%，但公司基本面没有发生重大变化 。公司2024年度处于亏损状态，市净率远高于行业平均水平 ，股价严重脱离公司基本面 ，存在市场情绪过热情形及较高的炒作风险 。
今日早间，中毅达短暂低开后迅速震荡走高 ，10:20以后冲上涨停。A股历史上 ，上市公司午间发布交易风险提示并不多见 。
公告对资金情绪影响显而易见 。午盘后，中毅达快速跳水触及跌停。不过之后被迅速拉起 ，收盘时跌幅收窄至5.11% ，全天换手高达32.63% 。
自“9.24 ”新政以后，停牌核查对高位股而言 ，往往是重要见顶信号 。即使复牌后仍可能短暂冲高 ，但前期累积的巨大涨幅使得获利盘非常丰厚，一旦流动性预期转向或市场情绪降温 ，资金往往首选兑现收益 ，导致股价在放量震荡后快速回落。
如去年11月科创板大牛股浩欧博在7个20cm涨停后停牌核查 。复牌后虽仍有短暂冲高，但已是最后的辉煌 。目前浩欧博股价较其去年11月高点几乎腰斩。
*ST宇顺 、中毅达两则公告带崩了多只热门题材股。如渝三峡A、中欣氟材 、天元宠物 、大叶股份等纷纷下跌，成飞集成跌停 。
不过从盘面来看 ，资金在高位股中的博弈仍在继续 。中航成飞、王子新材反而午盘后由跌转涨 ，王子新材还以涨停报收，永安药业下午炸板后重新封板 ，说明市场整体情绪仍较为乐观。只是对普通投资者而言 ，现在参与难度就很大了 。
高位题材股回调也连累了刚创新高的微盘股指数 。今日微盘股指数（861520）下跌0.77%。
不过，同样是成长主线 ，北证50继续创新高 。今日北证50一度突破1500点大关 ，收盘时有所回落，以1479.81点报收 ，涨幅为0.39% 。
银河证券表示 ，北交所市场交投活跃度保持在较高水平，投资者关注度保持高位。叠加北交所新股发行稳步推进 ，北交所板块具备中长期投资价值 。
银河证券建议投资者关注北交所的三个投资方向：一是聚焦北交所新质生产力 ，关注具有成长潜力 、布局热点赛道的公司，如业绩增速高 、研发投入强的成长性公司，以及募投项目产能释放助推业绩成长的公司；二是政策端鼓励并购 ，叠加北交所公司注重多元化布局及横向纵向拓展 ，可关注进行产业链协同扩张或计划海外布局的公司；三是关注国央企“一利五率 ”，看好经营稳健且持续成长能力较强的国央企公司 。
最后我们再来看看其他行业热点。
1、金价大幅反弹 ，黄金ETF大涨
5月21日 ，COMEX黄金期货价格重回3300美元/盎司以上，A股贵金属板块爆发 。紫金矿业 、赤峰黄金 、西部黄金、山金国际、山东黄金集体大涨 。黄金股ETF（159562） 、黄金股ETF（517520）涨超4% ，此外多只商品型黄金ETF 、上海金ETF涨超3% ，黄金ETF（518880）当天成交金额高达55.88亿元。
黄金ETF华夏(518850)基金经理荣膺分析指出，国际局势多变与经济衰退担忧 ，避险需求大幅提升 ，新兴国家央行持续购金及全球降息浪潮不断，在去美元化趋势下 ，黄金货币属性得到强化 ，有望推动金价持续走强。当前黄金高位震荡，短期虽仍有回调风险，但板块长期投资逻辑仍在 ，或可把握布局机会 ，逢低买入或定投参与黄金配置 。
2、比亚迪AH股创历史新高，宁德时代H股上市次日大涨
比亚迪A股与H股均大涨 。比亚迪A股盘中创下404元/股的历史新高；港股首次突破460港元/股 ，盘中最高价超464港元/股。
宁德时代H股上市次日继续走高 ，盘中涨幅一度突破11% 。
电池ETF(159755)紧密跟踪国证新能源车电池指数(980032)，国证新能源车电池指数反映沪深北交易所中新能源车电池产业上市公司的市场表现 。比亚迪 、宁德时代是新能源车电池指数前两大权重股。今日电池ETF(159755)放量上涨2.16% ，成交金额超过2亿元 。
此前工信部发布《2025年汽车标准化工作要点》 ，在前瞻布局前沿领域标准研究中提到，推动制定及发布车用人工智能 、固态电池、电动汽车换电等标准子体系 ，加快全固态电池 、动力电池在役检测 、动力电池标识标签等标准研制 。
华泰证券指出 ，新能源车行业正处于从政策主导向市场主导转型的过渡期，受政策、消费者偏好及车型推出进度影响。锂电产业链面临洗牌 ，洗牌时间和降价程度可能超预期 ，致使各环节盈利增长低于预期 。不过，铁锂 、负极等环节当前盈利能力接近底部，部分环节已出现涨价迹象 ，随着需求回升和产能利用率提升 ，盈利能力有望环比改善 。
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